Archer Aviation обвиняет Joby Aviation в обмане правительства США
Archer Aviation обвиняет Joby Aviation в обмане правительства США
В понедельник компания Archer Aviation ответила на судебный иск встречными обвинениями в адрес конкурента — Joby Aviation. Archer утверждает, что Joby обманула правительство США и других участников рынка, ложно позиционируя себя как компанию, производящую продукцию в Америке.
В заявлении, поданном в федеральный суд, говорится, что Joby использовала китайскую производственную дочернюю компанию для закупки критически важных компонентов у китайских поставщиков при поддержке правительства Китая.
Archer также заявляет, что Joby пыталась скрыть свои «глубокие связи» с Китаем, мошенническим образом классифицируя тысячи фунтов материалов для самолётов китайского происхождения как потребительские товары. Материалы маркировались как заколки для волос, носки и фотоальбомы, чтобы избежать американских тарифов и контроля за иностранным влиянием.
- Joby была основана в 2009 году в Санта-Круз (Калифорния), где расположена её штаб-квартира.
- У компании также есть объекты в нескольких других городах США.
- Joby ведёт международную деятельность в Германии, Австрии, Коста-Рике и Шэньчжэне (Китай), согласно документам, поданным в Комиссию по ценным бумагам и биржам США.
Алекс Спиро, адвокат Joby, в электронном письме заявил, что компания «не реагирует на бред».
«Постоянные юридические проблемы и неудачные бизнес-операции Archer не оставили ей иного выбора, кроме как прибегнуть к выдуманным бессмысленным теориям. Мы встретимся с ними в суде», — сказал Спиро.
Встречный иск был подан через четыре месяца после того, как Joby подала в суд на Archer, обвинив её в краже коммерческой тайны. В иске, поданном в ноябре в Верховный суд Калифорнии в округе Санта-Круз, Joby утверждает, что бывший сотрудник Джордж Киворк унёс с собой коммерческую тайну, когда перешёл в Archer, и та впоследствии использовала её.
Обе компании — Joby и Archer (базируется в Сан-Хосе, Калифорния) — вышли на публичный рынок в 2021 году через слияния со специализированными компаниями по приобретению. Конкуренты работают на схожих, часто пересекающихся рынках: обе разрабатывают электрические аэротакси и ищут возможности применения своих технологий в оборонной сфере.
Примечательно время подачи встречного иска Archer, особенно формулировки в жалобе, ссылающиеся на недавний указ президента Трампа. Этот указ предписывал Министерству транспорта США и Федеральному управлению гражданской авиации запустить пилотную программу для ускорения разработки и коммерциализации электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой.
В жалобе утверждается, что Joby, «окутывая себя американским флагом и рекламируя свои самолёты как „преданные американским инновациям“», получила сотни миллионов долларов финансирования от правительства США, включая контракты с ВВС США. Компания позиционирует себя как ключевого участника усилий президента Трампа по ускорению интеграции аэротакси в США в рамках указа 2025 года «Освобождение американского господства дронов».
В понедельник Министерство транспорта и Федеральное управление гражданской авиации одобрили восемь предложений для пилотной программы, охватывающей 26 штатов. Archer получила одобрение на участие в трёх из них, а Joby — в пяти.