Продажи Tesla падают на крупнейших автомобильных рынках
Падение продаж Tesla: проблемы на ключевых рынках
Продажи Tesla демонстрируют негативную динамику на трёх крупнейших автомобильных рынках — в Европе, Китае и США. По прогнозам, мировые поставки компании в этом году сократятся на 7%. Аналитики указывают на фундаментальные проблемы автопроизводителя и не ожидают быстрого восстановления ситуации.
Ситуация в Европе
Европейская ассоциация автопроизводителей сообщила о резком падении продаж Tesla: в октябре показатель снизился на 48,5% по сравнению с прошлым годом. За год продажи сократились примерно на 30%. При этом общий объём продаж электромобилей в регионе вырос на 26%.
В Европе наблюдается высокая конкуренция: более десятка электрических моделей предлагаются по цене менее 30 тысяч долларов. Tesla на массовом рынке представлена лишь моделями Model 3 и Model Y. В Великобритании доступно свыше 150 электромобилей различных брендов. По данным Electrifying.com, в следующем году появится не менее 50 новых электромобилей — и ни один из них не будет произведён Tesla.
Китайская компания BYD в октябре продала в Европе 17 470 автомобилей — это более чем вдвое превышает показатели Tesla. Представитель Volkswagen отметил значительное снижение доминирования Tesla на европейском рынке.
Положение в Китае
В Китае поставки Tesla в октябре упали до трёхлетнего минимума, сократившись на 35,8%. За год продажи снизились на 8,4%. Компания сталкивается с конкуренцией со стороны обновлённых брендов, таких как Chery, а также новых игроков — например, Xiaomi, чей электромобиль YU7 составил конкуренцию Model Y.
Динамика в США
В США в сентябре наблюдался скачок продаж Tesla на 18%, что связано с завершением действия налогового вычета в размере 7 500 долларов 30 сентября. Однако уже в октябре продажи упали на 24%.
Перспективы компании
Компания планирует поддержать продажи за счёт новых версий Model Y и Model 3 со сниженной на 5 000 долларов ценой. Тем не менее большинство экспертов считают, что Tesla нуждается в совершенно новом автомобиле.
На данный момент нет признаков разработки новой модели для массового потребителя. Илон Маск сосредоточился на проектах беспилотных роботакси и гуманоидных роботов. Согласно новому пакету оплаты Маска, компания планирует продавать в среднем 1,2 миллиона автомобилей в год на протяжении десяти лет. Это почти на полмиллиона меньше, чем объём продаж в 2024 году.