NHTSA завершила расследование функции удалённой парковки Tesla
NHTSA завершила расследование функции удалённой парковки Tesla
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) сообщило в пятничном обновлении, что завершает расследование функции удалённой парковки Tesla, известной как «Actually Smart Summon». При этом в ведомстве подчеркнули, что закрытие расследования не означает подтверждения отсутствия дефектов, связанных с безопасностью, — при необходимости его могут возобновить.
Функция удалённой парковки была выпущена в сентябре 2024 года посредством обновления программного обеспечения. Она позволяет владельцам с помощью приложения Tesla направлять автомобиль к себе на низкой скорости, используя только камеры машины. Предыдущая версия функции — Smart Summon — также использовала ультразвуковые датчики, которых нет в новых автомобилях Tesla.
NHTSA начала расследование в январе 2025 года после сообщений о десятках аварий, связанных с функцией «Actually Smart Summon». В ходе расследования выяснилось, что из миллионов сеансов использования функции лишь доля в 1 % привела к инцидентам. Как правило, они сопровождались незначительным материальным ущербом — например, столкновением с воротами, припаркованными автомобилями или боллардами.
В отчёте указано, что не было зарегистрировано инцидентов, связанных с уязвимыми участниками дорожного движения, травмами, смертельными случаями или серьёзным материальным ущербом (о чём свидетельствовали бы срабатывание подушек безопасности или эвакуация автомобиля).
NHTSA установило, что либо человек, либо система, использующая приложение, не смогли полностью распознать окружение — часто из‑за ограниченной видимости в камере приложения. Некоторые инциденты произошли из‑за снега, закрывавшего камеру, который система не смогла обнаружить.
По данным NHTSA, компания Tesla выпустила ряд обновлений программного обеспечения для улучшения обнаружения препятствий и распознавания объектов.